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Marché intérieur : double pression d'une offre en hausse et d'une demande faible ; marché international : imbrication d'une offre abondante et de risques géopolitiques.
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À l'heure où les voitures connectées se multiplient, l'installation obligatoire des systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) agit comme une « clé de sécurité », ouvrant une nouvelle dimension de la perception de la sécurité des pneus par le conducteur.
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Sur l'immense marché mondial du pneu, dont la valeur annuelle dépasse 200 milliards de dollars, le choix de la stratégie de marque devient souvent décisif pour la réussite ou le déclin d'une entreprise.
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Montée en puissance de la politique tarifaire, de la « pression réciproque » à l'« affrontement total ». En avril 2025, la politique tarifaire américaine envers la Chine s'est non seulement durcie à nouveau, mais a aussi créé un précédent quant à l'impact futur des droits de douane sur les produits en caoutchouc.
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Le 15 avril 2025, Jinyu Tire a organisé dans la province de Xining, au Vietnam, la cérémonie de mise en ligne complète du projet de pneus radiaux semi-acier hautes performances d'une capacité annuelle de 10 millions d'unités.
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Le 14 avril, heure locale, le chef de l'État est arrivé à Hanoï à bord d'un avion spécial pour entamer une visite d'État au Vietnam. Les médias locaux rapportent que deux berlines Hongqi N701 du cortège officiel ont attiré l'attention.
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Tard dans la nuit du 11 avril 2025, heure des États-Unis, le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis a publié un avis sur son site officiel : les produits électroniques tels que les smartphones, les ordinateurs et les puces exportés vers les États-Unis après le 5 avril seront exemptés des « droits de douane réciproques ».
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Les entreprises chinoises du pneu ne sont pas les seules à s'inquiéter des droits de douane. Récemment, Michelin a annoncé que ses résultats du premier trimestre 2025 seraient inférieurs aux attentes dans un contexte de droits de douane élevés et instables.
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Sous la série d'opérations tarifaires de Trump, la capacité de production de pneus aux États-Unis a progressivement évolué.
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Le 14 avril 2025, les marchés du caoutchouc nationaux et internationaux ont présenté une situation complexe et multiforme, marquée par l'impact combiné des fluctuations des prix à terme.
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Les différentes gammes de voitures choisissent des pneus de largeurs différentes en raison de leurs exigences de performance distinctes.
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Lors de l'achat de pneus, les automobilistes ordinaires s'intéressent rarement aux nombreux marquages présents sur le pneu. Ces marquages représentent les différents paramètres du pneu, un peu comme lorsque nous achetons un appareil ménager.
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Pneus toutes saisons, pneus hiver et pneus neige : un segment incontournable pour les fabricants. Savoir si les performances des produits développés sont réellement à la hauteur des attentes ne se limite pas aux données de laboratoire : il faut aussi se fier à l'expérience réelle d'utilisation.
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La baisse était tellement forte, mais le 10 avril 2025, les prix du caoutchouc ont touché le fond avant de rebondir !
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Le 10 avril 2025, un jour seulement après l'entrée en vigueur des droits de douane réciproques aux États-Unis, le président américain Trump a annoncé un report de 90 jours de ces droits.
